
ਐਨਵੀਡੀਆ ਅਜੇ ਵੀ ਫਰੇਮ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ-ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੀਸੀ ਗੇਮਰ ਪਿਆਰ ਨਾਲ “ਨਕਲੀ ਫਰੇਮ” ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ – ਵਧੇਰੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਹੈ। ਹੁਣ, ਐਨਵੀਡੀਆ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਏਆਈ ਫਰੇਮ ਇੰਟਰਪੋਲੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਗੇਮਰਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਉੱਚ-ਤਾਜ਼ਾ ਦਰ ਮਾਨੀਟਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰੀਦਿਆ, ਵਧਦੀ ਮਹਿੰਗੇ GPUs.
GDC 2026, Nvidia ਲਈ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ RTX 50-ਸੀਰੀਜ਼ GPUs ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਪਸਕੇਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਇਸ ਦੇ DLSS ਸੂਟ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਨੂੰ “ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਮਲਟੀ ਫ੍ਰੇਮ ਜਨਰੇਸ਼ਨ” ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਹੀ ਮਲਟੀ-ਫ੍ਰੇਮ ਇੰਟਰਪੋਲੇਸ਼ਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਦੋ ਰੈਂਡਰਡ ਫਰੇਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਈ ਏਆਈ-ਜਨਰੇਟਡ ਫਰੇਮਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਕਲੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗੇਮ ਦੀ ਫਰੇਮ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਪਡੇਟ ਪੀਸੀ ਗੇਮਰਜ਼ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੀਚਾ FPS ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਨੀਟਰ ਵਿੱਚ 240Hz ਰਿਫਰੈਸ਼ ਰੇਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਨਵੀਡੀਆ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੇਮਰ ਆਪਣੇ ਪੀਸੀ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਨੀਟਰ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰ ਸਕਣ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।
ਅੱਪਡੇਟ 31 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਲਾਈਵ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੈਚ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 6x ਫਰੇਮ ਜਨਰਲ ਤੱਕ ਨਵੀਨਤਮ RTX 50-ਸੀਰੀਜ਼ GPUs ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ। ਇਸਦਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਐਨਵੀਡੀਆ ਹਰੇਕ ਰੈਂਡਰਡ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅਤੇ ਪੰਜ ਏਆਈ-ਉਤਪੰਨ ਫ੍ਰੇਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਿਪਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਐਨਵੀਡੀਆ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਅਪਡੇਟ ਨੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭੂਤ-ਪ੍ਰੇਤ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਹੈ – ਮਲਟੀ-ਫ੍ਰੇਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ। ਐਨਵੀਡੀਆ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹ ਅਪਡੇਟਸ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ CES 2026 ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ DLSS 4.5 ਲਈ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ. ਹੁਣ, ਅਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ।
ਗੇਮਰ ਅਜੇ ਵੀ ਫਰੇਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਹਨ
Nvidia ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ GPUs ‘ਤੇ ਖੇਡਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਜਾਦੂ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਫਰੇਮ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਹੈ। ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਨ-ਗੇਮ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਫਰੇਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ AI ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ PC ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਾਸਟਰਾਈਜ਼ਡ (ਉਰਫ਼ ਰੈਂਡਰਡ) ਫਰੇਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਐਨਵੀਡੀਆ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਵੀਨਤਮ ਬਲੈਕਵੈਲ-ਯੁੱਗ GPUs ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਾਭ ਵਜੋਂ ਮਲਟੀ-ਫ੍ਰੇਮ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਹੈ।
Nvidia ਦੇ GPUs, ਜੋ ਕਿ ਲੋਅ-ਐਂਡ RTX 5060 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟਾਪ-ਐਂਡ RTX 5090ਫਰੇਮ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਰਤੋਂ ਕੇਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸਥਿਰ ਫਰੇਮ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ, ਗੇਮਰਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫਰੇਮ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ 60 fps ਦੇ ਨੇੜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ GPU ਲਈ ਨੱਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਸੰਭਵ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫ੍ਰੇਮ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਜ਼ੁਅਲਸ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਫਰੇਮਾਂ ਨਾਲ ਚਿੱਕੜ ਕਿਉਂ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੋਗੇ?
Nvidia ਦੇ GPU ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਹੋਰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਕਿ RTX 5090 ਦੀ ਕੀਮਤ $4,000—$2,000 ਇਸਦੀ ਮੂਲ ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ—ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ GPU ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ PC ਗੇਮਰਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੈਰ-4K-ਤਿਆਰ GPU ‘ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ GeForce RTX 5070, ਲਗਭਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਆਉਟਲੈਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਣਕਾਰੀ Nvidia ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਇਸਦੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ GPUs ‘ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ VRAM ਦੀ ਬੈਲੂਨਿੰਗ ਲਾਗਤ ਦੇ ਕਾਰਨ। Nvidia, ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਅਜੇ ਵੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ RTX 50-ਸੀਰੀਜ਼ GPU ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਸਭ-ਖਪਤ RAM ਸੰਕਟ. ਮਲਟੀ-ਫ੍ਰੇਮ ਜੈਨ ਇਸਦੇ ਸਸਤੇ GPUs ਤੋਂ ਹੋਰ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੰਟੇਲ ਐਨਵੀਡੀਆ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਫ੍ਰੇਮ ਜੇਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਗੈਰ-ਇੰਟੈੱਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ. ਫਿਰ ਵੀ, XeSS 3 ਫਰੇਮ gen ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ Intel ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪੈਂਥਰ ਲੇਕ ਚਿਪਸ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ‘ਤੇ। ਛੋਟੀਆਂ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਵਾਲੇ ਲੈਪਟਾਪ ਜਾਂ ਗੇਮਿੰਗ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਗੇਮਾਂ ਨੂੰ ਖੇਡਣ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਟ੍ਰਿਕਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵੱਡੇ, ਮਹਿੰਗੇ 32-ਇੰਚ QD-OLED ਗੇਮਿੰਗ ਮਾਨੀਟਰ ਦੀ ਬਜਾਏ 7-ਇੰਚ ਡਿਸਪਲੇਅ ‘ਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਕਲਾਤਮਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
Drive Smart. Stay Informed. Stay Tuned with AutoVistaHub

Written by Akash, an automobile enthusiast and content creator at AutoVistaHub. With a deep passion for cars, Akash shares expert insights on used vehicles, electric SUVs, hybrid cars, and automotive trends.
He believes that the right information helps people make smarter vehicle choices—whether you’re buying your first car, comparing models, or exploring EVs.When he’s not writing, he’s exploring new car technologies and test-driving the latest models.
📩 Contact: support@pi-coin-exchange.com