ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੈਰ-ਟਰੱਕ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਦਿਖਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ S ਅਤੇ X ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਮ-ਅਤੇ ਸਸਤੇ-ਮਾਡਲਾਂ Y ਅਤੇ 3 ਤੋਂ ਦੱਸਣ ਲਈ ਤਰਕੀਬ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਬੇਚੈਨੀ ਵਾਲੀ ਖੇਡ ਸ਼ਾਇਦ ਹੁਣੇ ਆਸਾਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਡਲ S ਅਤੇ X ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਈਗਲ-ਅੱਖਾਂ ਵਾਲੇ ਟੇਸਲਾ ਦੇਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਸ਼ਾਇਦ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਮਾਡਲ ਐਸ ਅਤੇ ਐਕਸ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੱਗਦੇ ਸਨ ਜਿਵੇਂ ਪਿਛਲੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਸਨ ਜਦੋਂ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਲੈਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਫਿਰ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਮਾਈ ਕਾਲ ‘ਤੇ, ਮਸਕ ਨੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ੰਕਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ, ਦੋਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ.
ਜਲਦੀ ਹੀ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ S ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 2012 ਤੋਂ ਹੈ। ਇਹ ਰੋਡਸਟਰ ਦੀ ਬਦਲੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ “ਓਹ ਦੇਖੋ ਟੇਸਲਾ” ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਵੀਂ ਸੀ। ਡੂਮਡ X, ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਰਾਸਓਵਰ SUV, ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਉੱਚੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਸਵਾਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਈ। X ਵੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਰਗਾ ਹੈ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਜਾਓ ਕਾਰ
ਬਾਕੀ ਗੈਰ-ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਮਾਡਲ ਹਨ ਮਾਡਲ 3, ਜਿਸਨੂੰ “ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਇੱਕ” ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਡਲ Y, ਜਿਸਨੂੰ “ਸਸਤੀ ਕਰਾਸਓਵਰ SUV” ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
“ਅਸੀਂ ਅਗਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ S ਅਤੇ X ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ,” ਬੁੱਧਵਾਰ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਾਲ ‘ਤੇ ਮਸਕ ਨੇ ਕਿਹਾ“ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉਦਾਸ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਮਾਂ S ਅਤੇ X ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਸਮੁੱਚੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।”
ਮੇਰੇ ਸਹਿਕਰਮੀ ਜ਼ੈਕ ਐਸਟਰਾਡਾ ਵਜੋਂ ਨੋਟ ਕੀਤਾਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਉਦੇਸ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਰੋਬੋਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਟੇਸਲਾ ਓਪਟੀਮਸ ਬੋਟਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਫ੍ਰੀਮਾਂਟ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ — ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੱਖਾਂ।
ਟੇਲਸਾ ਕੋਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਸਵਿੰਗ ਲੈਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਾਅਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ. ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਰੱਖੋ ਕਿ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਅਸਪਸ਼ਟ ਸੰਕਲਪ ਹੈ—ਸਾਫ਼ਟਵੇਅਰ, ਰੋਬੋਟਿਕ ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਡੇਟਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੀਜ਼।
ਮਸਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਭਾਵੁਕ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਹੈ. ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੇ ਰੋਬੋਟ ਹਨ ਡਾਕਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਭਵਿੱਖਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅਮੀਰ ਬਣਾਉ. ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਉਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦਾ ਮਨੁੱਖੀ ਰੋਬੋਟ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ “ਗਰੀਬੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਉੱਚ ਆਮਦਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।”
ਇਸ ਲਈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਗੂੰਗੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ “ਕਾਰਾਂ” ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ “ਉਸਦੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਪੈਸਾ ਕਮਾ ਸਕਦੀ ਹੈ” ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਵਾਲ ਸਟਰੀਟ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਸ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ.
Drive Smart. Stay Informed. Stay Tuned with AutoVistaHub
Written by Akash, an automobile enthusiast and content creator at AutoVistaHub. With a deep passion for cars, Akash shares expert insights on used vehicles, electric SUVs, hybrid cars, and automotive trends.
He believes that the right information helps people make smarter vehicle choices—whether you’re buying your first car, comparing models, or exploring EVs.When he’s not writing, he’s exploring new car technologies and test-driving the latest models.
📩 Contact: support@pi-coin-exchange.com
